Arabdiou

              Qui se souvient..                     

           Qui se souvient de la Mina 4 ?

Parmi les lecteurs de ce blog ,il y a sans doute des jeunes, qui n’ont aucune idées précise, sur un passé récent, concernant leur pays et la situation de l’Algérie, au lendemain de l’indépendance.

Il n’y avait aucune industrie,si non ,quelques petites usines de transformation de produits alimentaires, ,biscuiterie,confiserie,conserveries de sardines  etc. A Alger, il y avait la CARAL de Rouiba, pour le montage de la R 4 et la R 8…

 80% de la population ,était analphabète .Rares étaient les détenteurs d’un certificat d’études primaire. Avoir le bac ,c’était l’exception. Pour toute l’Algérie, il y avait moins de 500 médecins,aucun vétérinaires, de très rares ingénieurs.

 Quelques grandes entreprises françaises, avaient leur filiales chez nous , comme Mory pour le transport, la SAPCE alsacienne, pour les engrais,des banques,la cimenterie de Meftah.. etc..

 «  Tout est à construire ! » fut l’un de nos slogans préférés. Après l’agriculture, c’est l’industrialisation qui s’imposa, dans l’ordre des priorités ,alors que nous avions peu de moyens. Nous faisions notre, la citation de Mao Tse Tung, qui, faisant allusion à la nécessité de développer simultanément l’agriculture et l’industrie ,disait « il faut marcher sur ses deux jambes »

  Le pétrole  était contrôlé par la REPAL française, alors que le secteur agricole perturbé par le départ massif des colons,ne rapportait pas grand-chose , si non ,faire végéter la pléthore d’ouvriers qui l’exploitaient. C’est dire,le décalage entre nos projet ambitieux et les moyens disponibles.

 C’est dans!ce contexte, qu’en 1963,j(je crois),que quelqu’un ,se présenta à la jeune presse nationale, avec la mina 4 ; une voiture à cent pour cent algérienne affirma t il. Ce fut un évènement mémorable ,qui provoqua le délire de notre corporation. Nous avions des génies ignorés ! qui n’attendaient qu’un coup de pouce, pour nous faire voir ce dont ils étaient capables. La photo du véhicule remplit la une, du quotidien  ‘’Alger ce soir’ que gérait le défunt Serge Michel, un grand ami de l’Algérie combattante et Mohamed Boudia qui,plu tard se fera assassiner par les terroristes israéliens, en plein Paris, à l’aide d’une voiture piégée.

Quelle émotion !quelle euphorie !..Nous nous voyions déjà, rivaliser avec les grands de l’industrie automobile, jusqu’au jour ou.. la montagne n’accoucha.. que d’une souri..

Le fameux inventeur, s’avéra n’être qu’un brave tôlier soudeur ,qui avait transformé la carrosserie d’une.. R4.Dans mes archives,j’ai découvert la photo de  cette Mina 4, que je vous livre,avec le sourire,en souvenir du temps passé..